אקטאו

אקטאו מחולקת לרבעים

כתובת באקטאו מורכבת ממספר רובע, מספר בית, מספר דירה

הקלק כאן למפה בינונית - רואים כל רובע

הקלק כאן למפה גדולה - רואים כל מספר בית

טיסה
חברת התעופה של אזרביגן
יש להם כמה טיסות בשבוע אחרי חצות
משרד מכירות במלון אקטאו, ברובע 2, אולי קוראים למלון רנסנס
2 Mdisrtict, Aktau Hotel, right wing, ground floor
Tel (+7 3292) 51 72 71, fax (+7 3292) 51 51 54
e-mail: albanavia_aktau@nursat.kz


ספינות
משרד הכירטוס לספינות נמצא בתוך הנמל
מיד אחרי הש.ג. מול קיר המוזאיקה של לנין
הם לא יודעים מראש מתי תגיע ספינה
וגם כשיש ספינה בנמל הם לא יודעים מתי תצא
מעמיסים ונוסעים לפעמים תוך כמה שעות


חברת שילוח ימי
יש לה משרד באקטאו
מניח שיש שם דוברי אנגלית
Pentagon Freight Services
Mr Brett Harris - Manager
5 District, 5-a Building, Aktau
Tel: +7 (3292) 52 27 05 / 52 26 75
mgr.pfs@ducatmail.kz

http://www.pentagonfreight.com/caspian.htm

איש קשר באקטאו מתוך מייל של יואב
גרג- 0077015669239
איש קשר באקטאו שאת הפרטים שלו קיבלתי מזוג הרוכבים על האופנוע היום. הוא מדבר אנגלית טובה כניראה ועזר מאוד לרוכבים. שמו של אחד מהם (זה שתקשר איתו בעיקר הוא
TUAN
הוא מקליפורניה. האי מייל של טואן הוא:
WRITETOTUAN@YAHOO.COM

פרטי תוכנית ארז כפי שפרסם ביום שבת 15.9.07

היי דני,
אלו פרטי האינפו המתוכננים לרכיבה שלי מסמרקנד לבוכרה, חיווה ונוקוס.
את הפרטים להמשך הדרך אשלח מנוקוס, שם ואולי גם בחיוה, אעצור ליום מנוחה לפני הכניסה למידבריות.
אתמול עבדתי קצת על ניקיון האופנים, הצרחת הצמיגים וחיזוק ברגים לקראת ההמשך. האופנים במצב טוב יחסית, הצמיג שהוצרח ועכשיו הוא נמצא מקדימה אחרי שחיקה מסיבית נראה לא 100% אבל עושה רושם שלא תהיה בעיה להגיע איתו לפחות עד טיביליסי, לכן את צמיג הספייר שהיה ברשותנו שלחתי חזרה לארץ כדי לחסוך במשקלים. בנוסף, ישנו חופש לא ברור לי במעביר האחורי וכנראה שאקנה אחד כזה חדש, גם באיכות ירודה יחסית למקרה של תקיעה, למרות שלפי המפות לא צפוי לחץ מאסיבי במישורים המידבריים על חלק זה באופנים.

אינסולין חדש הגיע מהארץ כך שבחודש הקרוב לפחות לא צפויות כל תקלות- האינסולין נשמל בתיק פריאו ששומר עליו בטמפרטורה צוננת ומלאי חדש ישלח לטיביליסי ויגיע בתוך כשבועיים.
מהפיצול עם יואב כבר הספקתי לקנות את מה שחסר לי- סוללות ניטענות, בנזינייה שקניתי מהאמריקאים ועוד שטויות לעצמאות.

בנוסף לאלו, ציידו אותי בפלאפון חדיש דובר עיברית עם בטרייה חדשה שתספיק לזמן רב בתקשורת של הודעות טקסט.

התוכנית:

התוכנית שלי היא לצאת לדרך מחר (יום א') בשעות הבוקר.

לבוכרה ארכב בדרך הקצרה מבין שתי האופציות האפשריות- הכביש הצפוני העובר בסמוך לעיר NAVAI. אורך הדרך מסמרקנד לבוכרה, קצת יותר מ- 250 ק''מ על כביש מישורי ועם רוח גב (אינפורמציה שאספתי לאחרונה). להערכתי ביום הרכיבה השלישי כבר אגיע לבוכרה. יתכן ולא אכנס לתוך העיר מכיוון שביליתי בה מספר ימים לאחרונה ותלוי בחשק ובצורך במקלחת (ובדרך כלל אין צורך).
על כל פנים עושה רושם שהדרך מלאה בישובים בכל כמה עשרות קילומטרים לכל היותר והדגש העיקרי הוא בתשומת לב למי שתייה, גם חם שם יותר מבסמרקנד וגם מים ימצאו אך ורק בישובים שעל הדרך, למרות שהאופציה של לעצור רכבים תמיד על הפרק.

האוזבקים מאוד מתוקשרים והטלפונים הסלולרים הם ברשות כולם ובכל מקום. רצף היישובים הצפוי בין סמרקנד ובוכרה ודאי יאפשר קליטה די רציפה בסלולרי לכל אורך הדרך ולדעתי זהו הפתרון הטוב ביותר לתיקשורת ביננו.
למען הסר ספק, ובמידה והטלפונים לא קולטים, אדאג להשאיר סימן, ואם זה לא יתאפשר אז לדאוג להראות ולהבליט את עצמי בעיירה KATTAQORGAN ובצומת הדרכים הסמוך לעיירה KARMANA. ביום השלישי ודאי אגיע בסמוך מאוד לבוכרה ומשם אצור קשר בסלולרי.

הערכתי כרגע היא שלא אכנס לבוכרה ושאמשיך בדרכי לכיוון חיוה ונוקוס.

רוכבים איתם יצרתי קשר הבהירו שהדרך שבין בוכרה וחיווה לא מסובכת מידי (יש לי תחושה שהיא תהיה דומה לדרכים שבמידבריות הסינים), והקיטוע היחיד שנראה מהמפה בעייתי הוא זה שבין TSVETUSHIY ל- TASHQALA, קטע של כמאה וחמישים ק''מ אליו אערך מראש באוכל ובמים ובעיקר אעזר במידע שיתנו מקומים על המצאותם של מים ואוכל על קטע הדרך המסומן כשומם.
בצומת הדרכים עליה יושבת העיירה TSVETUSHIY, אשאיר G או שאדאג להראות את עצמי במופגן אם זה לא יתאפשר.
לחיווה אני מתכנן להגיע בפנייה הקטנה לכביש המישני שבין הישובים MISKIN ו- MESHAKLI, דרך העיירה DRUJBA, ומשם ביום רכיבה אחד עד חיוה.
להערכתי בכל האיזור שסביב רצף הישובים המקיפים את חיוה תהיה קליטה בסלולרי.
לאחר יום מנוחה בחיוה (תלוי בלוח הזמנים), אמשיך בדרכי ל URGENCH ומשם לעיירה BERUNI שממנה על דרך המלך אמשיך עד NUKUS, שם מתוכננת מנוחה של יום ובעצם זוהי העיירה של סוף הקיטוע הזה.

החל מהצומת שבין הישובים MISKIN ו- MESHAKLI התיקשורת תהיה על בסיס הודעות טקסט אחת לכל שני ערבים, (פרק זמן של 3 ימי רכיבה מבוכרה) ולהערכתי גם אפשר יהיה למצוא די בקלות אינטרנט בחיוה וודאי שגם בנוקוס.

על כל פנים, אדאג להשאיר G בכל נקודת לינה ואסובב אותו בבוקר כמו שהיה נהוג עד היום, במסעדות ובמכולות נידחות אדאג לעצור ולהראות את עצמי.

קטע הרכיבה שבין בוכרה לנוקוס יארך להערכתי כ-6 ימים הכוללים יום מנוחה אחד בדרך.
בסך הכל הקיטוע הקרוב כולל כ- 9 ימים. בכל יום רכיבה של כ- 100 ק''מ (תלוי ברוחות אך לדעתי הן לטובתנו) ועוד יום מנוחה אחד בדרך.
כדי לאפשר אופציה של רכיבה הלאה לקזחסטן, לוח הזמנים קצת דוחק ויתכן שארכב מרחק גדול יותר ושלוח הזמנים יתקצר. אם זה מתאפשר ויש סטייה חריגה מהתוכניות, אודיע על השינוים.

בנוגע לכרטיס הטיסה, הרכיבה בקזחסטן תארך לדעתי בדיוק 5 ימים ולכן אני רוצה להית שקט שכשאני מגיע לשדה התעופה, אני עולה למטוס בדיוק ביום האחרון, בלי אופצייה לטעויות. אם לדעתך יש מקום ודאי כמעט על כל המטוסים שיוצאים בין אקטאו לבקו, ודאי שאעדיף לנסות ולפתוח את האופציה של הפלגה.
יש לך מושג מהו העונש על חריגה ביום של הויזה?

אבדוק את תיבת המיילים שלי שוב הערב,
רב תודות,

ארז

רכבת מנוקוס-אוזבקיסטן לאקטאו-קזחסטן

רכבת במדבר בדרך לגבול קזחסטן

רכבות מנוקוס לאקטאו

רלוונטי כנראה רק ליואב, בהנחה שארז רוכב לאקטאו

הנסיעה ברכבת נמשכת שלושה ימים
לעומת רכיבה של 8-10 ימים
הנסיעה ברכבת מחולקת לקטעים נפרדים שבחלק מהמקרים מחייבים החלפת רכבת

תחנת הרכבת בנוקוס

הקיטועים
מנוקוס לקונגרד 2 שעות - אפשר באופניים
מקונגרד חציית-גבול לביניין 11 שעות
מביניין למנגשלק 9 שעות
ממנגשלק לאקטאו 1 שעה - אפשר באופניים

שתי דוגמאות ללו"ז ליואב בהנחה שמגיע לנוקוס ב15.9.07

רכבת רגילה 40 שעות בדרך
יוצא מנוקוס ביום ראשון 16.9.07 בשעה 16:00
שתי החלפות רכבת בדרך
מגיע למנגשלק ביום שלישי 18.9.07 בשעה 10:00

רכבת מהירה 30 שעות בדרך
יוצא מנוקוס ביום שני 17.9.07 בשעה 17:40
החלפה אחת בדרך
מגיע למנגשלק ביום רביעי בשעה 1:45 בלילה

מפת מסלולים ותחנות

מקור גרמני שמאפשר לבצע שאילתות
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en
שים לב ששמות התחנות הם מאטלס שמות בגרמנית
Kungrad
Beineu Graniza

Mangyshlak

מקור נוסף

http://uzbekistan-railway.blogspot.com/

התוכנית של יואב למעבר אוזבקיסטן קזחסטן כפי שתוכננה ביום 6.9.07

אהלן דני.
יש כאן פירוט של קטע הרכיבה הבא. אתה מוזמן לפרסם אותו גם באנפו וגם במור אנפו, לשיקולך. אין שם שום דבר מיוחד.
אני יוצא לדרך עם רכבת מחר מטשקנט לסמרקנד. ניר, חברתו שירה, וכניראה גם איתן מגיעים לבקר בגרוזיה ואני מעוניין להזדרז מעט. הכוונה שלי היא להגיע לטיביליסי עד העשרים ושמונה לספטמבר. אם יש צורך אקח גם טראמפ כדי לעמוד במועד ההגעה.

אני אעשה כל מאמץ ליצור קשר במידה וקרה משהו, הקביעה היא שכל עוד לא נוצר קשר, אין שום בעייה.

אעדכן אותך על כל תקשורת בין ארז ולביני ואדאג ליצור קשר בבוכרה ובאורגנץ.

יציאה לקטע רכיבה.

יציאה: סמרקנד
יעד: נוקוס
נתיב: סמרקנד, בוכרה, נוקוס.
[לאחר נוקוס, אני מתכנן לקחת רכבת עד העיירה אקטאו - בקזחסטן - ומשם לתפוס מעבורת או טיסה לבאקו - אזרביג'ן, אעשה מאמץ ליצור קשר מנוקוס לאחר שאשיג את הכרטיס רכבת ויהיו בידי יותר פרטים לגבי החצייה של הים הכספי]
טוח ק"מ: 800-850 ק"מ
לא ברור כרגע אם הדרך לבוכרה תהייה דרך כביש 38, או בדרך הארוכה יותר דרך כבישים 738 ו- 380.

תאריכים:
7.9 - יציאה מטשקנט
9.9 - יציאה מסמרקנד
12.9 - יציאה מבוכרה
23.9. יציאה ברכבת מנוקוס לאקטאו (קזחסטן)
בטח יהיו שינויים בזמנים, התוכנית היא לרכב את הדרך ולעצור בבוכרה ובאורוגנץ למנוחה וטיול. בכל אופן, אני רוצה לצאת מאוזבקיסטן בעשרים ושלושה לספטמבר.

נקודות בעיתיות
א. רוח. באופן כללי לא אמורה להיות רוח חזקה במיוחד, יש דיבורים על רוח גב רב הדרך
ב. מים. יש יישובים על הדרך, אמורים להיות מכוניות על הדרך.

פרטי הגסט האווס האחרון בו שהינו
BAHUDIR B&B
זה גסט האווס מוצלח מאוד בבעלותו של אוזבקי שמדבר אנגלית. אפשר למצוא שם בקלות מטיילים רבים.

פרטים כלליים על היעד ומקומות שונים על הדרך
בבוכרה יש תיירים רבים בעיקר בעונה הזאת, משם עד אורוגנץ אין עיר של ממש. ישובים לא גדולים אמורים להיות על הדרך אחת לכמה עשרות ק"מ

קליטה בפלאפון
לדעתי תהייה קליטה פעם ביומיים, עד עכשיו הקליטה באוזבקיסטן טובה יותר מטגי'קיסטן.

אנשים שפגשנו במקום האחרון
קיט' ומרדיט', חברנו האמריקאים נמצאים באזור עד אמצע החודש.
ישנם מטיילים רבים כל הזמן בגסט האווס של בהודיר בסמרקנד

אנשי קשר וטלפונים ספציפים שיכולים להיות לעזר
חברה של המשפחה ששמה דינה כהנוביץ', מגיעה לטיול עם קבוצה באוזבקיטן בסוף החודש, יש כוונה להיפגש איתה בחיווה בעשרים ושתיים לספטמבר, לא ברור כרגע אם זה יסתדר בדיוק, תקשרנו במייל וקבענו להיות בקשר אס אמ אס סביב התאריך עצמו
הטלפון שלה הוא:
0506413554

(G) נקודות השארת סימן על הדרך
אדווח בהגעות ליעדים

לקחים וארועים מיוחדים מהקטע הקודם
שום דבר חדש

נקדות תורפה נוכחיות בציוד
ברוך השם האופניים סוחבות.

מצב בריאותי נוכחי
פיקס פוקס

תקלות צפויות בציוד

מזג אוויר צפוי בדרך לימים הקרובים
אין שום צפי חריג. בצוהריים יש כמה שעות חמות אבל בבוקר ואחה"צ די נעים.

מעברים בעיתיים צפויים על הדרך
כלום

פרטים על מצב הדרכים
הדרך אמורה להיות סלול, אבל תייר אחד שדיברתי איתו אמר שהדרך לא טובה. בכל אופן זה לא אמור להיות משהו נוראי, קשה לי להאמין שזה יהיה גורם מעכב.

קישורים של אתרים ספציפים לקטע הבא
יש אתרים רבים שמתייחסים לטיול באתרים המרכזיים (גם בעברית), לא מצאתי משהו מיוחד על הדרך, לא אמורה להיות כל בעייה.

הערה:
לדעתי מרחק הרכיבה בין ארז לביני יהיה 5 ימי רכיבה, שזה פחות או יותר 400 ק"מ. אני אשתדל להיות (ככל שתטיב הבטרייה) עם פלאפון פתוח.

שיהיה בהצלחה

מנוקוס לאקטאו תוכנית רכיבה של ארז

מנוקוס-אוזבקיסטן לאקטאו-קזחסטן

להקליק להגדלה

תאריכי הרמדאן 14.9 - 14.10

חודש הרמדאן בספטמבר אוקטובר

14.9.07 יום שיש
תחילת הרמדאן رمضان
צמים בשעות היום, במשך 30 יום, ובערב חגיגות וסעודות משפחתיות

10.10.07 יום רביעי
ליל אל-קאדר
היום הקדוש ביותר במשך חודש הרמדאן, חג דתי

14.10.07 יום ראשון
עיד אל-פיטר عيد الفطر
חגיגות סיום חודש הרמדאן בהיקף קהילתי


בחצי האי ערב כל החגים מתקיימים יום אחד לפני
בשאר העולם המוסלמי יום אחרי, בתאריכים שציינתי

חציית הים הכספי מאקטאו לבקו בטיסה או מעבורת

תמונות מלמעלה: מפת אקטאו, צילום לווין, מלון אקטאו. להקליק להגדלה



נתונים על חציית הים הכספי מאקטאו-קזחסטן לבקו-אזרביג'ן

בטיסה ובמעבורת - ריכוז מידע מתוך בלוגים של רוכבים


בטיסה
חברת התעופה של אזרביג'ן Azerbaijan Hava Yollary

יש להם טיסות ישירות מאקטאו לבקו בימים: ראשון שני שלישי חמישי שישי

מספר הטיסה j2218

הטיסה יוצאת אחרי חצות - שימו לב לדוגמא, שטיסת יום ראשון ב00:50 הכוונה למוצאי שבת

יש להם משרד מכירות במלון אקטאו באגף ימין בקומת קרקע, המלון נמצא ברובע 2

2 Mdisrtict, Aktau Hotel, right wing, ground floor
Tel (+7 3292) 51 72 71, fax (+7 3292) 51 51 54
e-mail: albanavia_aktau@nursat.kz

יש גם טיסות של חברת התעופה הקזאחית

Air Company SCAT

מעבורת
רשמית אין מעבורת לנוסעים
המעבורות לוקחות מטענים ונפט
אם יש קבינות פנויות הם מאפשרים ברגע האחרון לרכוש כרטיס
משרד הכירטוס נמצא מיד אחרי הש.ג. במעגן מול לוח המוזאיקה של לנין
אין לוח זמנים קבוע, מעמיסים ונוסעים
סטטיסטית יש הפלגה אחת בשבוע
משך ההפלגה 18-20 שעות בים טוב
בסערה הם משליכים עוגן וממתינים לפעמים יומיים שלושה בלב ים
המעגן נמצא בחלק הצפוני של העיר וצריך ללכת לשם כמה פעמים ביום כדי לברר
יש ספינות טובות יותר וטובות פחות, המרקורי1 נחשבת טובה
בחלק מהספינות אין מסעדה ולכן צריך מראש להצטייד במזון לשלושה ימים במקרה של סערה

לא לציין שיש לכם אופניים, אחרי שקיבלתם כרטיס תעלו בתמימות עם האופניים
היו רוכבים שדרשו מהם לשלם על האופניים כמו משאית אך הם התעקשו לא לשלם והניחו להם לנפשם
המחיר לנוסע 60 דולר
היו רוכבים שאחרי שעלו לספינה דרשו מהם תשלום נוסף עבור קבינה עם מיטה
המחיר אמור לכלול קבינה עם מיטה

ניתוח נתוני אקלים בארצות הקווקז

מפות אקלים
לקראת ניתוח האפשרויות למסלול אפשרי בחודשים ספטמבר אוקטובר נובמבר
מצורפת מפה עם נתוני אקלים
השבוע כבר ירד שלג ראשון במזרח אירופה
מספטמבר עד ינואר כל הנתונים האקלימיים במגמת חורף

טופוגרפיה
מבקו שעל הים הכספי הציר במגמת עליה עד לשליש של גרוזיה
משם במגמת ירידה לים השחור
הציר עובר בין רכסי הרים שיוצרים מיקרו אקלים יחודי
בחורף השלגים חוסמים צירים

אקלים
אנחנו בספטמבר וכל יום שעובר
יש ירידה בטמפרטורות לכיוון האפס בדצמבר
עליה במשקעים שכוללים שלגים
פחות שעות שמש ביום במגמה של 2-4 שעות ביום

המקור לנתוני האקלים

http://en.allmetsat.com/climate/georgia-armenia-azerbaijan.php